力報地產觀點:從澳門看港珠澳大橋

面對將於下半年通車的大橋,輿論多集中於香港及珠海兩邊,大橋與澳門的關係著墨不多。本次我們試從澳門的角度看大橋的影響,港珠澳大橋作為三地間的樞紐,功能主要對人及貨物的運輸。澳門多橫街窄巷,且水路及空運的條件不高,政府亦無意在這方面重點發展,因此貨流方面影響不大。

大橋的對澳門的作用主要是帶動人流……

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澳亞衛視《澳門萬像》 澳門車位價未見急升 電單車位租賃則需求大

停車位不加反加牛肉亁,引起市民罵聲連連。政府聽取民意暫時擱置,公共停車位不夠,市民的車位價格又有沒有飆升呢?車位皇表示,在推出諮詢文本到決定擱置,短短的6天,有4成出售的業主表示需觀望。而有2成業主則提出加價,都顯示出業主對交通政策的敏感度。

車位皇:電單車位租賃需求大

截至5月份,私家……

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力報地產觀點:交通年檢控86萬宗 總有一單喺左近

交通事務局近日建議修訂《道路交通法》,可能大幅增加各項違例罰則,增幅由一倍至四倍不等,可謂相當辣手。據治安警察局資料,違例檢控於2017年共有86萬多宗,所收罰金1.7億,數字相當驚人,如按行車總數約24萬計算,平均每輛車涉及3.6宗檢控,總有一單喺左近。

需留意,以上的86萬宗違例是檢控數字……

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買車位如感覺 選擇少價格高? 要小心!

車位買家可分為四類型,首三類是投資型、自用型及混合型。投資型考慮地區的升值潛力,出租率及回報率等;自用型考慮車位空間位置,周邊的環境,步行距離等;混合型既買來自用,又考慮將來出租回報。第四類是「全取型」具有混合型的心態,但較極端,幾乎會要求所有條件,選擇時像揀Dream House一樣,但要求過多,……

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力報地產觀點:車輛總數回到2014年 代表甚麼?

     去年「天鴿」到底浸毀了多少車輛?答案終於出來,災後第一次繳納行車稅已於4月3日完結,為免額外支出,絕大部份需要報銷的車輛應於限期前處理。根據統計暨普查局的數字,截至2018年3月尾,行駛中的輕型汽車數量降至106,632,比風災前減少了2,734輛,……

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力報地產觀點:「兩個轆」跑贏「四個轆」

     續上期講電單車位投資。因首期低,平均首期約12萬元,投資者可分散於不同地點購買數個車位,以100萬元資金為例,可購買八個電單車位,有效將地理風險分散,即使遇上「天鴿」風災,也不會全軍覆沒。若以相同的資金投資住宅已十分困難,更不用說分散風險。此投資方法……

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力報 有100萬可以怎樣投資?

假如手頭上有100萬元(港幣,下同)現金,你會怎樣運用?現時樓價趨勢整體上揚,市場上多以用家為主。可以看到,現時發展商更樂意推出一些細型如一房或開放式單位,這類型單位雖然均價不算太低,但勝在面積較細,因此總價相對來講更令人容易負擔得起。除了新樓盤以外,對於預算不多及有住房需求的人來講,部分唐樓的性價……

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力報地產觀點:電單車位 走勢凌厲

      電單車位可說是2018年新貴,自違泊罰款增加後,第一季平均租金已上升30%;售價亦上升25%。綜觀各類型物業,電單車位升值潛力最高 ,一方面住宅物業深受辣招影響,其他物業單靠市場經濟支持,而電單車位既享受物業的優勢,又不受新辣招影響,加上醞釀多年的……

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力報 新租務法影響電單車位價 料今年升五成

寸金尺土的澳門除了住宅樓價令人百般關注,其實車位價錢亦不容小覷。現時澳門私家車位據統計約60,000餘個,隨著人流增加及經濟的發展,車位的需求亦不斷上升。新租務法實施至今已一個月有餘,對本澳車位亦帶來一定影響,私家車位的價錢影響甚微,反而電單車位升幅頗大,業界預測今年電單車位升幅可達五成。

澳……

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Eric