澳門月刊 車位:該由市場主導還是政府干預?(上)

澳門地少人多,不到六十萬人口,卻擁有二十多萬架車輛,隨著有車一族續增,此消彼長,可供車輛停泊的車位日顯短缺。近年再買車位難是繼買樓難之後再一個令澳門人怨聲載道的生活必需品。在澳門半島,高士德區的車位閒閒地逾三百萬一個,而昔日的平民區黑沙環的車位也毫不失弱地直逼二百萬大關,連地產界人士亦大嘆:……

Read More »

澳門月刊 車位:該由市場主導還是政府干預?(下)

3您認為通過增加公共、私人停車場及咪錶位等的使用成本,能使市民減少買車以應對車位不足的現狀嗎? 此舉是便利了市民,還是令市民的出行和生活更加困擾?

陳力旗(澳門車位皇總經理):

——“增加公共、私人停車場及咪錶位等的收費,增加行車稅、燃油費、保險費,相信每月多花費千多元都……

Read More »

June 1, 2014