門蓮花衛視《澳門開講》直播當日，以電單車咪鏢位為主要話題，期間三位對車位十分熟悉的出席嘉賓與觀眾一齊展開互動性討論。其中車位皇有幸成為其中的一位出席嘉賓為市民分析問題。一直以來，澳門車多位少已成困擾市民的一個難題，如今電單車咪鏢位實施后到底能否解決電單車泊車問題，定是會出現更多的問題？現場三位嘉賓會為大家分析車位問題。
回顧一年前的分析《從武漢肺炎看 2020澳門車位》，當時正值疫情初期，筆者認為市民會因為疫情而增加使用私人車輛的比例。
香港單牌車入廣東政策（港車北上）消息一直只由國內傳出，本月終由香港官員親口確認，令政策正式「放上枱面」，申請條件曝光。 運輸及房屋局局長陳帆表示，正與廣東省政府及內地相關當局敲定政策安排，將容許合資格的香港私家車經大橋進出廣東省，不設配額，並可網上申請。
根據目前澳門單牌車入橫琴的規定，投資者需在橫琴新區購置房地產（限住宅、寫字樓、商舖），每個單位可申請一個機動車入出橫琴資格。如相關政策推展至全廣東，將會帶動大灣區物業的投資機會，雖然細節仍在咨詢階段，目前知道的是香港單牌車及澳門單牌車將各自有實施的時間表。 在投資時機上，不論那一方的投資者，主要考慮的應是澳門單牌車入珠海或廣東的時間。
近日單牌車入內地又有新消息流出，據傳媒報導，從廣東省政府對港區全國人大代表相關建議的答覆函獲悉，經粵港相關部門溝通協商，就全面放開港澳機動車經大橋珠海口岸入出內地政策也達成初步共識。 香港單牌車入出內地擬率先在橫琴實施，之後將逐步有序地擴至珠海、廣東等地。
