Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on skype
Share on telegram
Share on whatsapp

澳門日報 車位需求大 中介服務乘勢起

城市急速發展,車位難求。○九年有公司開設車位租售中介服務,業務量年增長兩三成。政府去年推出“特別印花稅"後,車位成交雖急跌,租賃卻增長一倍。該公司看好內地、香港車位市場,去年籌備進軍內地,最近成功取得營業牌照,現正着手籌備香港辦公室。

車位皇總經理陳力旗表示,早年曾從事地產中介,賭權開放後越來越多人買車,車位變得緊張。車位與住宅買賣手續相若,但住宅佣金較高,故較多人做。眼見車位難求,曾走遍十多間地產中介、花了很長時間才找到車位,遂感到車位租售業務空間大。憑着對本地中介業務的認識,陳力旗○九年創立租售車位中介公司。

專門設交易系統省時

該公司專注車位交易,建立專門的車位資料管理系統,定期更新,並與地產中介、業 主保持溝通,車位資料保持“新鮮",現已收集逾2,000個租賃買賣的私家車位,約500 個電單車位。交易流程為車位而設,加快交易時間,一般地產中介處理有關手續約一星 期,該公司最快不到一天完成租賃交易。公司員工十多人,負責門市和行政工作。

該公司與地產中介合作,促成交易再分成。車位交易佣金買賣雙方各1%,租賃佣金 則租客支付相當於一個月租金,業主約半個月。每月收入尚算理想,政府去年推出“特 別印花稅"前,每年約增長10-30%,現時業務有了變化,買賣較浮動。租賃則較政策 推出前,大幅增長一倍,過去每月約25宗增至現時40-50宗。

專門設交易系統省時

珠海、廣州交通擠塞,政府整治交通、管制車輛,車位需求必增。該公司去年初籌備 拓展內地市場,但因視為外資企業,手續繁複,要多個部門審批和驗資等,開展中介業 務更需經省級批示。折騰一年後,近期才正式發出營業執照,開始內地業務。

現在珠海和廣州已設有辦公室,收集逾千個車位,正籌備香港辦公室的前期工作。經 歷了內地開設公司的繁複手續後,建議特區政府針對向外發展中小企提供扶助政策,如 免息貸款、銀行融資擔保等,協助中小企“走出去"。

未來希望可以擴大市場,計劃一年內在氹仔開設分店,並持續發展內地及香港市場。 同時,該公司快將推出“租賃先收計劃",提早收集放租業主和租戶資料和意向,提早 物色配對。並利用互聯網公開買賣、租賃紀綠,車位售價和租金一目了然,提高訊息透 明度。

車位售價幾級跳

陳力旗表示,本地車位市場自賭權開放後翻天覆地,近年政府亦推出多項措施整治交通,改變車主經常違例泊車的習慣,帶動車位升值。

賭權開放前,黑沙環區一個車位約5萬元,○九年時升至約30-40萬,現今已升至80萬。近年政府推出關鍵性政策,包括《道路交通法》實施,大力執行違例泊車,改變車主經常違例泊車的習慣,車位需求急升;政府考慮增加公共停車場收費,各區車位價格亦急升,政府考慮及試行街道電單車泊位收費,電單車位價格由○九年2-3萬元升至現時10-20萬,升幅2-3倍。

不過,政府去年推出“特別印花稅"後物業市場急速冷卻,炒家紛紛離場,買賣交投瞬即下跌7成,加上各地擔心歐債危機,影響投資氣氛。車位市場有需求,租務亦有支持,車位售價難以回落。同時,銀行收緊車位按揭成數,一○年時貸款可達8成,現時一般只有約6成,窒礙買家購買意慾,公司業務遂轉以租賃為主。

早期登記不清難改變

澳門登記制度主要針對住宅,大部分車位登記不清晰。早期住宅大廈政府只簡單記錄 有多少層停車場,沒有記錄車位數量,而且停車場在物業登記局只有一個大業權人,小 業主購買此類車位時無法於政府登記造契,稱為“無契車位"。購買“無契車位"只能 以私文書方式簽署買賣合約,不能在物業登記局登記業權,交易時查證業權比較困難。

較後期落成的大廈停車場,政府雖有數量登記,但沒有車位號碼,故透過物業登記局 的物業登記證明書只能知道業主在停車場擁有多少個車位,車位號碼及位置無法得知, 這類車位稱為“份數車位"。近年落成的大廈車位有較清晰的登記。

政府要重新記錄早期住宅停車場的車位數量和位置非常困難,牽涉問題亦非常大,如 計算樓層承受力等,唯有待市場逐步淘汰。

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on skype
Share on telegram
Share on whatsapp

Recent posts

Financial Advisory, Corporate Tax Planning or Optimization

你係唔係「中國稅務居民」?

中國《中華人民共和國個人所得稅法》簡稱《新稅法》於2018年08月31日正式修訂,條文指任何人於中國內地有住所的,即屬「稅務居民」;即使沒有住所,而在納稅年度於中國內地居住滿183日,亦會被定義為「稅務居民」,成為中國稅務居民會被中國徵收「全球稅」,全球稅即就個人不論於中國境內或境外的世界任何一個地方的收益,包括工資、做生意賺取的金錢、存款利息、股息、出租、出售物業,以至偶然所得等繳納個人所得稅。有關資訊,在早前文章《大灣區系列 中國稅務居民》已有說明。

Read More »
visa, approved, journey

舉家移民 資產點樣算

近月香港最受關注的話題除了港版國安法,就是「移民」,網上擠滿了形形式式不同地區的移民話題,例如台灣移民、加拿大移民、BNO移民、依親移民、讀書移民、寵物移民等等。本次移民潮涉及的階層廣泛,由中產至學生,由父母家長至寵物。數月前筆者曾於《移民潮會否推跌樓價?》比較過本次移民潮與九十年代移民潮的分別,及它對物業市場的影響。 近一年因中美關係緊張,各界擔心雙方角力衝擊香港經濟,紛紛建議將港元資產轉美金保平安。之後因應疫情,美國聯儲局於三月宣佈無限QE拓市,未等到港元冧,手上的現金已開始貶值,投資目標隨即又轉到實物資產上。在這樣急速變化的環境下考慮移民,對身心都是一場考驗。

Read More »
key, home, house

如何揀個好車位 | 車位投資篇

繼上一篇文章跟大家分享用家心目中好車位的定義,本篇續說對投資者來說,如何才算好車位?簡單說,用家考慮車位的因素較為短期,而投資者則考慮長期因素。這些長期因數可歸類為四種,分別為「現金流量」、「增值能力」、「抗逆能力」及「變現能力」。 先說現金流量,如要車位產生現金流,車位需要有較好的出租能力,如要衡量車位的出租能力,大家可以參考上一篇文章了解租客是如何考慮車位,在租客而言,如一個車位對他們來說屬好車位,該車位的價值及出租能力自然較高。

Read More »

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *