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澳門日報 車位皇:經濟向好 車位租升5-10%

【本報消息】最近政府陸續推出控車措施,市場關注對車位需求會否有調整。車位皇總經理陳力旗表示,政府縮短驗車年期,提升“咪錶”費用,措施對車位需求互相抵銷。反而,車位租務市場因為經濟回暖、博企增聘員工而帶動需求,今年來氹仔區車位租金升10%,新口岸區升5%,其他區份持平。

陳力旗表示,去年經濟仍未完全恢復,業主普遍無加租,過去半年來,經濟漸向好,樓市、賭收持續上升,尤其氹仔區車位較受博彩業績影響,博企增聘僱員,也有新的大型項目開幕,導致氹仔區車位升幅較明顯。過去半年來氹仔區車位租賃市場較活躍,升幅約10%,租金約2,300元。

其次新口岸區,升幅約5%,加租後約2,300元,與氹仔區相若,新口岸較多外僱居住,當中主要來自香港、台灣、新加坡等地,他們普遍在澳開車,對車位租務潛在需求。其他區份的車位租金持平,黑沙環、筷子基區今年來車位租金雖然持平,但因為人口密度較高,月租約2,800至2,900元。

控車政策正副作用

政府的控車措施對車位租金有正副作用。政府縮短驗車年期,很多舊車淘汰,但也刺激去年底很多居民買新車。今年來新車增長數目減少,減低了需求。同時,警方加強執法、加強抄牌及咪錶位加價等,相關措施又推動市場對車位租務需求,上班族以往可能會泊咪錶位,現時寧願月租車位,帶動中區、新口岸車位需求。

他相信下半年市場較關注租賃市場,因應需求趨勢,黑沙環、筷子基車位租金可能會升5-10%。

車位買賣處整固期

車位買賣市場則較平穩,處整固階段。市場經歷了低谷後,購買力開始恢復,以低價車位成交為主,如150萬為主;至於過去的天價車位,購買意慾較低,但回落空間不大,畢竟天價車位約300多萬,業主買入後都不會減價,寧願出租都不會降價出售。

業主普遍考慮到澳門車位供應有限,人口不斷增加,道路、公交配套未見有大改善,現時未目睹車位價格出現崩盤式降價,業主持貨能力較強。現時購買車位都是用家為主,客戶一般會選擇自己居住或上班附近的車位成交,較少投資客不斷追價或反價等情況。

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