Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on skype
Share on telegram
Share on whatsapp

澳門日報 由無契到有契……

澳門車位業權主要分三種,最大分別在於”有契”和”無契”。 “無契車位”成交價較市價低百分之三十,主因投資者有憂慮,市場流通量亦較少。

陳力旗介紹,二十年前,車位不屬明確資產,政府部門也未有正式的登記方式。整個停車場屬一個大業權人,不作分層登記。車位擁有人要通過律師樓簽署”私文書”,取得車位使用權而非業權。就如私人合約,沒有公證效力,業界統稱為”無契車位”,屬於歷史遺留問題。

一九九三至二○○三年間,政府部門已登記停車場內的車位數目,可為買家做物業登記,但無圖則。如停車場內有一百個車位,買家則擁有百分之一的停車場業權。雖”有契”,但業權欠清晰,業界稱之為”份數車位”。

而最近十年的新建樓宇車位,業權登記已非常清晰,包括位置、圖則等,與住宅分層登記無異,是名副其實的”有契車位”。

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on skype
Share on telegram
Share on whatsapp

Recent posts

粵港澳單牌車政策 詳情曝光

港車北上|粵港澳單牌車政策 詳情曝光(有片)

香港單牌車入廣東政策(港車北上)消息一直只由國內傳出,本月終由香港官員親口確認,令政策正式「放上枱面」,申請條件曝光。 運輸及房屋局局長陳帆表示,正與廣東省政府及內地相關當局敲定政策安排,將容許合資格的香港私家車經大橋進出廣東省,不設配額,並可網上申請。

Read More »

港車北上|澳門人買起珠海(有片)

根據目前澳門單牌車入橫琴的規定,投資者需在橫琴新區購置房地產(限住宅、寫字樓、商舖),每個單位可申請一個機動車入出橫琴資格。如相關政策推展至全廣東,將會帶動大灣區物業的投資機會,雖然細節仍在咨詢階段,目前知道的是香港單牌車及澳門單牌車將各自有實施的時間表。 在投資時機上,不論那一方的投資者,主要考慮的應是澳門單牌車入珠海或廣東的時間。

Read More »
香港單牌車入廣東

粵港澳單牌車政策|香港單牌車入廣東(有片)

近日單牌車入內地又有新消息流出,據傳媒報導,從廣東省政府對港區全國人大代表相關建議的答覆函獲悉,經粵港相關部門溝通協商,就全面放開港澳機動車經大橋珠海口岸入出內地政策也達成初步共識。 香港單牌車入出內地擬率先在橫琴實施,之後將逐步有序地擴至珠海、廣東等地。

Read More »
港澳齊通縮 樓市會唔會縮

港澳齊通縮 樓市會唔會縮?(有片)

近期港澳兩地因應目前經濟不景,先後出現物價通縮的報導,如這種情況常態化,會對兩地的樓市有何影響?樓市會否萎縮? 由2019年12月疫情開始至今差不多已一年,港澳由本年初開始各自對外封關,兩地疫情發展迥異,香港疫情久久不散,現正在經歷第三波爆發;相反,澳門疫情則早已受控,多月未有新增病例,至今未有死亡個案。

Read More »

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *