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力報地產觀點:為何跌市時 車位總比住宅下跌少


     自零五年起,澳門經濟進入高速增長階段,車位價格亦隨之而上升,升幅比樓市有過之而無不及,曾有人說:「車位升得快,跌得也會急!」事實上參考過去數據,由零八年金融海潚至今,本澳物業市場經歷數次不同程度的調整,當中有政策干預,亦有環球經營氣氛影響,但車位價格的表現總比住宅好,下趺少,而且回復快,為何會出現這現象呢?

     一般因經濟調整而產生的下跌,主要是由投資性物業引起,較少用家會在跌市時放棄自用物業,因會對生活造成較大影響。而投資性物業的空置率與抗跌力有莫大關係。每當經濟下跌,部份業主承受不了經濟壓力,市場便會出現減價求售的現象,從而影響市場價格,對其他業主產生降價壓力,形成惡性循環,令價格進一步下調。這種情況在空置物業尤其明顯,因物業在經濟下行之時不單沒有租金回報,還需支付按揭供款,令業主百上加斤,會首先減持。空置率高的物業類型,因放售者眾,容易形成惡性循環,加速價格下跌。

     本澳車位相比其他物業,明顯空置率最低,部份地區更是零空置。當經濟轉差時,車位會持續產生租金,不會增加負擔。有趣的是,這個時候車位租賃數量會增加,因多了車主由求購轉為求租,令租金逆市上升,為業主增加收入及加強持貨力,業主更無意放售,無法形成割價求售的循環,價格受氣氛影響較少,可以解釋為何每次市場調整車位跌幅總是較小的原因。

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